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在今年的法蘭克福車展上，新款保時(shí)捷Taycan的發(fā)布讓我們都感到驚訝。我們對外觀和性能感到驚訝，但也對新Taycan的價(jià)格感到驚訝。為了使電動超級跑車更易于使用，保時(shí)捷推出了新版本。

該公司將展示第三款運(yùn)動型轎車Taycan 4S。

新型號提供兩種電池尺寸：標(biāo)準(zhǔn)性能電池可提供高達(dá)522 hp(390 kW)的功率，可選的Performance Battery Plus可以提供563 hp(420 kW)的功率。繼Taycan Turbo S和Taycan Turbo之后，Taycan 4S是該系列中的新車型。標(biāo)配總?cè)萘繛?9.2 kWh的單層高性能電池?？蛇x配Taycan Turbo S和Taycan Turbo的兩層Performance Battery Plus，容量為93.4 kWh。

在這兩種變體中，Taycan 4S都可以在短短3.8秒內(nèi)從站立時(shí)加速到60 mph。在兩種情況下，最高賽道速度均為155 mph。

在前后軸上有兩個(gè)永久性勵(lì)磁同步電動機(jī)(換句話說是全輪驅(qū)動)，在后軸上有兩速變速箱，該驅(qū)動器結(jié)構(gòu)具有與Taycan系列其他產(chǎn)品相同的主要技術(shù)亮點(diǎn)。這同樣適用于智能充電管理和示例性空氣動力學(xué)。cd值為0.22，空氣動力學(xué)對降低能耗做出了重大貢獻(xiàn)。

Taycan 4S在前軸上帶有紅色的六活塞固定卡鉗，在后軸上帶有紅色的四活塞卡鉗，并帶有內(nèi)部通風(fēng)的鑄鐵制動器轉(zhuǎn)子。前輪的制動轉(zhuǎn)子直徑為360毫米，后輪的制動轉(zhuǎn)子直徑為358毫米。再生制動性能仍然很高：最大再生力為0.39 g，再生功率高達(dá)265 kWh。

美國的Taycan駕駛員可以通過三管齊下的基礎(chǔ)設(shè)施策略保持充電狀態(tài)：在Electrify America遍布全國的站點(diǎn)免費(fèi)充電30分鐘，為期三年，在保時(shí)捷經(jīng)銷店使用DC快速充電器，以及每天從充電開始的家庭充電電池。在美國，保時(shí)捷客戶可以訪問www.amazon.com/porschecharging，以方便地安裝240V家用充電插頭或充電設(shè)備。回答一些簡單的價(jià)格報(bào)價(jià)問題，然后在線安排經(jīng)過審查和許可的電工。